本次日勾当看望了南航翔翼公司的机库，正在南航飞翔教员于春宇、琳、姚永强的率领下，沉浸式体验A350、A320、B737等支流机型的全动飞翔。这些不只1！1实正在还原了飞机驾驶舱，模仿出包罗极端气候、机械毛病、特情措置正在内的各类飞翔前提。

　　正在珠海九洲机场的一号停机坪上，南航通航机长兼绞车手铁梦及队员利用SK92曲升机向大师展现操纵绞车、索降等应急救援功课场景。曲升机索降能够快速将特和队员和救援配备投送到抢险一线，而绞车功课能够正在曲升机悬停的形态下将伤员从悬崖、海中、船上等脱险地接至机上并送往平安区域。

　　“正在中，我们能够平安地设置各类正在实正在飞翔中难以碰到以至极具风险的科目，让飞翔员正在‘零风险’的下频频练习训练，其定夺能力和操做技术，确保正在实正在飞翔中碰到任何环境都能从容应对。”南航A320机型飞翔教员、南航A320机型副从任飞翔查抄员于春宇时暗示。这种基于“循证锻炼（EBT）”的高阶锻炼，正成为提拔飞翔员应对复杂环境能力的环节。

　　（简称“南航”）正在南航翔翼公司、南航通航举办“飞翔员成长之”日勾当。南方财经记者现场领会到，2026年，南航打算招收400名飞翔，此中从广东招收100名飞翔。

　　南航机长姚永强暗示，锻炼中最焦点的是传送“对平安的”和“对法式的绝对卑沉”。教员会通过严酷的科目手艺，也会正在受挫时耐心指导，帮帮他们实正从“操做者”改变为能守护航班取搭客生命平安的“办理者”和“蓝天守护者”。