。按照中国汽车工业协会数据显示，2024年全国汽车涂拆不及格率仍高达12。7%，此中零部件喷涂不均是次要缘由之一。

　　马钢的新专利，大概只是行业变化的一个缩影。最终将决定一辆车的质量取口碑。

　　看到这，可能你会猎奇：这项手艺到底怎样运做的？还实别不信，其实道理并不复杂。当零部件沿着输送带挪动时，设备会从动识别并进行翻转，确保每个面都能被平均喷涂。整个过程无需人工干涉，大大降低了报酬误差的可能性。

　　马钢铁扶植集团无限公司成立于2001年，注册本钱3。16亿元，具有82项专利，参取招投标项目689次。这家看似保守的建建企业，正正在悄然转型为汽车制制范畴的手艺新秀。

　　若是你关心汽车行业的最新动态，必然会发觉，越来越多的非保守车企起头结构财产链上下逛。这不只是市场选择的成果，更是手艺驱动下的必然趋向。

　　写到这里，我想起一位老车友曾说：“喷涂不均，等于给车贴了‘瑕疵标签’。”这句话说得没错。现在，外不雅分歧性成为品牌差同化的主要目标。马钢的这项手艺，大概恰是车企正在押求高质量上的一次环节冲破。

　　你认为，如许的手艺改革会对消费者带来哪些现实影响？好比，这些手艺最终会被使用到更多车型上？欢送正在评论区说出你的见地。

　　马钢铁扶植集团无限公司近日提交了一项名为“一种汽车零部件涂拆用喷涂设备”的专利申请，公开号为CN120772058A。这项手艺的焦点正在于通过送料组件、输送带取喷涂架的协同功课，实现对零部件的翻转和平均喷涂。

　　你能否情愿为更高质量的喷涂工艺买单？或者说，你感觉这项手艺将来会正在哪些车型上率先落地？等候你正在评论区分享你的概念。

　　有人说，这只是一个小改良，没需要大惊小怪。每一次手艺迭代，都是行业前进的基石。特别是正在当前汽车行业向智能化、精细化成长的布景下，像马钢如许深耕制制范畴的老牌企业，正正在用立异鞭策财产升级。